مساعٍ أميركية لاستمالة بكين ضدّ صنعاء: واشنطن تحرّض على هجر باب المندب
رشيد الحداد
رشيد الحداد

ردّت صنعاء على الضغوط الأميركية في اتجاه وقف التصعيد ضد الاحتلال الإسرائيلي، شعبياً وعسكرياً، بمواصلتها استهداف السفن المتّجهة إلى الموانئ الإسرائيلية بالصواريخ والمُسيّرات. كما أكّدت، من ميدان السبعين الذي شهد تظاهرة مليونية تضامناً مع قطاع غزة بعد ظهر أمس، أن كلّ إجراءات القوات البحرية ضد السفن التابعة للكيان في البحريْن الأحمر والعربي، هي مطلب شعبي يمني. وأعلن المتحدث باسم القوات المسلّحة اليمنية، العميد يحيى سريع، في بيان هو الثاني في أقل من 24 ساعة، أن القوات البحرية نفّذت عملية عسكرية ضد سفينتَي الحاويات «ألانيا» و«بالاتيوم» اللتين كانتا متجهتين إلى الكيان الإسرائيلي، واستهدفتهما بصاروخين بحريين مناسبين، مشيراً إلى أن «عملية استهداف السفينتين جاءت بعد رفض طاقميهما الاستجابة لنداءات القوات البحرية اليمنية، وكذلك الرسائل التحذيرية النارية». وطمأن سريع كلّ السفن المتّجهة إلى الموانئ حول العالم، عدا الموانئ الإسرائيلية، بأنه لن يصيبها أي ضرر، مشدّداً على أن عليها الإبقاء على جهاز التعارف مفتوحاً، مؤكداً أن قواته «لن تتردّد في استهداف أي سفينة تخالف ما ورد في بياناتها السابقة»، وذلك «حتى إدخال ما يحتاج إليه إخواننا الصامدون في قطاع غزة من غذاء ودواء».من جهتها، أوضحت مصادر ملاحية، في حديث إلى «الأخبار»، أن «ألانيا» كانت متّجهة إلى ميناء أشدود، وتتبع شركة «هاباج لويد» الألمانية، فيما «بالاتيوم» كانت متّجهة نحو ميناء حيفا، وتتبع شركة «مايرسك» الدنماركية، وكانت ترفع علم ليبيريا. أما السفينة الثالثة، وهي بلغارية، فتعرّضت للهجوم بعد بيان سريع، وذلك إثر تجاهلها تحذيرات قوات صنعاء البحرية مساء أمس، علماً أنه تمّ تحذيرها نارياً بواسطة طائرة مُسيّرة. وأكّدت شركة «هاباج لويد» أن سفينة «الجسرة» التابعة لها هوجمت أثناء إبحارها بالقرب من الساحل اليمني. وذكر المتحدث باسم الشركة أن الأخيرة «ستتخذ إجراءات إضافية لضمان سلامة أطقمنا»، بينما أكّدت شركة الأمن البحري البريطانية «أمبري» أن الناقلة تعرّضت لأضرار مادية بسبب قذيفة تسبّبت في «حريق على متنها».

وصلت إلى صنعاء رسائل ترغيب وترهيب جديدة من واشنطن


وأعلنت شركة «مايرسك»، وهي أكبر شركة شحن في العالم، بدورها، أنها «ستوقف جميع عمليات الشحن بالحاويات عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر لتسلك مساراً حول أفريقيا»، مضيفة، في بيان، أنه «في أعقاب الحادث الوشيك الذي شهدته السفينة "جبل طارق"، والهجوم الآخر على سفينة حاويات اليوم (أمس)، أصدرنا تعليمات إلى جميع سفن مايرسك في المنطقة، المتّجهة للمرور عبر مضيق باب المندب، بإيقاف رحلتها حتى إشعار آخر». وتبعتها «هاباج لويد» بالكشف عن أنها قرّرت تأجيل الإبحار لجميع سفنها عبر البحر الأحمر في الأيام الثلاثة المقبلة، موضحةً أنها ستقرّر بعد ذلك ما إذا كانت ستمدد وقف الرحلات البحرية أو لا. وكانت قوات صنعاء البحرية قد أعلنت، أول من أمس، تنفيذ عملية عسكرية ضد سفينة الحاويات «جبل طارق» التابعة لشركة «مايرسك» الدنماركية، والتي كانت متّجهة إلى الكيان الإسرائيلي، مبينةً أنها استهدفتها بطائرة مُسيّرة أصابتها إصابة مباشرة، بحسب بيان مقتضب للعميد سريع.
وبحسب مصادر مطّلعة في صنعاء، تحدّثت إلى «الأخبار»، فإن غالبية الشركات ستوقف مع الوقت مرور سفنها عبر باب المندب، لتتحول المشكلة إلى أزمة عالمية. وتعتقد المصادر أن «الأميركيين يريدون ذلك بهدف تدويل القضية»، مستدلّة على ما تقدّم بالقول إنه «كان بإمكان الشركات الامتناع عن التوجه إلى الكيان، لكنها توقّفت كلياً عن الإبحار في البحر الأحمر، وهذا ما سيعقّد المشكلة». وتكشف أن الأميركيين «حاولوا الأسبوع الماضي إقناع الصينيين بالسير معهم لإصدار قرار في مجلس الأمن بشأن إجراءات اليمن، لكنّ الأخيرين رفضوا على ما يبدو»، مشيرةً إلى أن «هناك تحريكاً للقراصنة الصوماليين لتشويه صورة ما يقوم به اليمنيون، ونقل صورة على أن ما يحدث هو أعمال قرصنة وليس مقاومة أو حتى سياسة».
كما تكشف المصادر أن «رسائل ترغيب وترهيب جديدة أُرسلت من قبل الجانب الأميركي إلى صنعاء، وكذلك تهديدات بريطانية - أوروبية بإفشال مسار السلام الذي عاد ليتنشّط في الأيام الماضية»، مضيفةً أن «البيت الأبيض بعد فشله في تشكيل تحالف دولي لحماية السفن الإسرائيلية في البحريْن الأحمر والعربي، طلب من دولتين عربيتين (مصر وسلطنة عمان) التواصل مع صنعاء لوقف الهجمات الجوية والبحرية على المصالح الإسرائيلية مقابل الاستمرار في بذل الجهود لفتح معبر رفح ووقف الحرب على قطاع غزة، إلا أن صنعاء اشترطت التنفيذ قبل وقف إجراءاتها ضد الكيان».

* نقلا عن :الأخبار اللبنانية


في الأحد 17 ديسمبر-كانون الأول 2023 08:18:55 م

تجد هذا المقال في الجبهة الثقافية لمواجهة العدوان وآثاره
http://cfca-ye.com
عنوان الرابط لهذا المقال هو:
http://cfca-ye.com/articles.php?id=11870